NEUIGKEITEN

Motortraverse Typ 4

Da waren sie wieder. In einer Garage, tief verborgen. Die guten, alte Hecktraversen. Quasi die Vorläufer der Cupstrebe, befestigt an den Stoßstangenaufnahmen. Wir haben wirklich noch einen recht großen Altbestand. Selbst der Chef wusste nicht mehr, wieviele es tatsächlich sind. Sie müssen nun raus! "Frisch" gepulvert, handgefertigt in Kleinserie. Werft mal hier einen Blick!


UNSERE TEILE

Orig.VW Pleuel 2.0l Typ 2/4

Original verpackter New-Old-Stock-Artikel - ein 2.0l Typ 2 (Bus) bzw. Typ 4 (411/412) Pleuelsatz (4 Stück), gewachst, ohne sonstige Anbauteile. Werksseitig ausgewogen. Original VW-Ersatzteilnummer 039 198 401. Der im Schnäppchen-Shop angegebene Streichpreis ist der letzte werksseitig bekannte Preis von 2004! Nach wie vor bei uns für lockere 319,00 € zu haben! Schaut hier!


MEMORABILIA FÜR SAMMLER & FANS

Jetzt haben wir unseren Memorabilia-Bereich, oder eben, Anglizismus lässt grüßen, sogenannte Merchandising [gesprochen: ˈməːtʃəndaɪ̯zɪŋ]-Artikel, also Zierrat und Nützliches, mit unserem Oldschool-80s-Logo, entweder im Original-Look, oder als Neuauflage, ein wenig überholt. Frischer Kram und Altbewährtes, also schlagt jetzt zu und klickt hier!


Klappernde Kipphebel?

Klappernde Typ 4-Motoren, lauter Ventiltrieb! Bei extremen Nockenwellen und den passenden Chromo-Stößelstangen und bei gerade verzahnten Antriebsrädern ein Fakt, den der Motorenbauer zu Gunsten der Leistung in Kauf nimmt. Bei Serienmotoren und "normal" frisierten Aggregaten ein Unding, denn dort sollten eigentlich keine Laufgeräusche entstehen. Schaut einfach mal unter diesem Link (KIPPHEBEL), um Abhilfe zu schaffen!


Wir hauen Lagersätze raus!

Wir haben zuviele Lager im Lager. Naja, es gibt eben Lagersätze, die man eigentlich nur so selten verwendet, weil meist Motorgehäuse oder Kurbelwellen so verschlissen sind, dass es sich kaum noch lohnt, solche Maße einzusetzen. Trotzdem gibt es tatsächlich einige Über- und Untermaße, die man verbauen kann. Wenn man will! Wir wollen nicht, daher werden wir diese Lagersätze raushauen. Schlagt zu, denn irgendwann wird es keine solchen Maße mehr geben und auch keine passenden Ersatzteile. Da bleibt nur das größere Über- oder Untermaß! Klickt hier für MEHR!


Neue Schnapper unterwegs!

Im Zuge der Durchsortierung unseres Lagers finden immer mehr Schnäppchen ihren Weg in die Kramecke. Zu lange wurden Artikel in Ecken vergraben, die sich leider nicht mehr oder nie "drehen", weil wir sie schlicht und ergreifend nicht im Programm haben, oder nicht haben wollen. Bleibt also gespannt, denn in den nächsten Wochen werden wir sicherlich nachlegen und euch neue Schnapper präsentieren. 


Die Ventil-Familie

Was viele unserer Kunden und solche, die es noch werden wollen, gar nicht wissen: Wir stellen seit vielen Jahren unsere eigenen Typ 4-Ventile her. Speziell in den letzten 4 Jahren haben wir unser Portfolio erweitert, um alle wichtigen Größen für euch lagernd zu haben. Unsere Ventile sind aus exklusiven Bi-Metall gefertigt,

der Ventilschaft ist hartverchromt, die Keilzone gehärtet, die Teller sind „swirl“-poliert und das Einlaßventil hat eine Korrekturphase am Teller. Alle Ventile sind 116,5mm lang. Die Einlaßventile haben einen 8mm Schaft und die Auslaßventile einen 9mm Schaft. Die Ventile gibt es in folgenden Größen für den Einlaßbereich: 42mm, 44mm, 47mm, 48mm und für den Auslaßbereich haben wir 36mm, 38mm, 39mm und 40mm Durchmesser vorrätig. Qualitativ stehen sie durch die Materialwahl und den Fertigungsprozess deutlich über denen vom amerikanischen Markt bekannten "Edelstahlventilen". Meldet euch einfach bei Interesse. Wir beliefern unter anderem auch einige der großen deutschen Händler mit diesen Ventilen! Weitere Informationen folgen!

WISSENSWERTES

Verkaufsladen in Arbeit!

Nicht das ihr denkt, wir ruhen uns auf unserer "faulen" Haut aus. Nein, im Hintergrund arbeiten wir intensiv an der Fertigstellung unseres Verkaufsladens. Bereits über 80 (in Worten: "Achtzig!") selbst produzierte Artikel haben ihren Weg in die Rubriken gefunden und es werden im Moment täglich oder auch mal wöchentlich mehr. Wir hoffen, dass der Chef mit der Kontrolle noch hinterher kommt, wenn das "Büdchen" erstmal fertig gestellt ist. Bisher sieht es noch nicht so aus, da wir in Arbeit ansonsten ersticken. (Machen wir aber gerne!) Auf jeden Fall gibt es für euch dann einige interessante Artikel zu sehen und natürlich zu kaufen.


71 Jahre geballtes VW-Wissen!


Wir sind bei YouTube!


Kundenwünsche

Bei Facebook macht es nach wie vor die Runde, die kostspieligere Variante des 1-Vergaser-Motorenprinzips unserer Firma. Die Bilder zu dem Aufbau entstehen auf Kundenwunsch. Ab und zu begleiten wir Arbeiten mit der Kamera, brennen diese Bilder dann exklusiv für den Kunden, aber gönnen unseren Lesern auf Facebook auch mal einen Einblick. Fragen lohnt sich also, bei Facebook schauen ebenso!


Vielen Dank, Herr Korn!

Wir freuen uns sehr über solch ein positives Feedback. So sehr, dass wir es direkt veröffentlichen!

 

"Hallo liebe Kummetat-Familie

 Ich sende Ihnen gerne diese Bilder. Zwischen den beiden Bildern liegen 10 Jahre sportliche Nutzung des Kummetat-Motors in Käfer „Tiffany“. Das entspricht nun ca. 50.000 km ohne größere Probleme. Ich möchte hiermit nochmals meinen Dank an die Firma Kummetat aussprechen, die mich mit einem so guten Motor versorgt hat. Mein Dank gilt natürlich auch speziell Gerd Kummetat, der immer für einen Rat am Telefon zur Verfügung stand.

Weiter so. - Grüße - Walter Korn mit „Tiffy“

 

P.S. das neueste Foto entstand in Hannover am 1.Mai 2017"


Wusstet ihr schon... ?

..., dass wir in unserem Shop nur Produkte aus eigenem Anbau, ähhh, eigener Herstellung vertreiben werden? Seid gespannt, irgendwann wird es doch mal soweit sein...

...und wir können endlich dieses Schild entfernen. Puh!


Presse

Ein kleiner, aber feiner Bericht in der letzten Ausgabe der Oldtimer-Praxis verrät euch mehr über Ölkühlanlagen für verschiedene Fahrzeuge. Darunter auch Produkte und Informationen von uns. Lest sebst!


VW Fahrzeuge

Wir haben bereits über 30 Fahrzeuge der VW Classic-Abteilung technisch wieder auf Vordermann gebracht. Hier wollen wir die Gelegenheit nutzen, euch das ein oder andere luftgekühlte Fahrzeug näher vorzustellen. Der Mille Miglia-Ovali ist euch sicherlich geläufig, aber kennt ihr alle drei Mille-Käfer? Detailfotos und Umbaubilder gibt es dazu haufenweise. Seid gespannt, was wir euch hier noch präsentieren.



ÄLTERE ARTIKEL AUS ALLEN RUBRIKEN


No-Go

Natürlich sehen wir viel in unserem Alltag. Diese beiden Beispiele müssen aber doch heraus gehoben werden, weil es tatsächlich öfter vorkommt, als man meint. Der Frontölkühler, eigentlich eine sinnvolle Ergänzung zum Temperaturabbau des Motors, wird kurzerhand "windundurchlässig" zugebaut! Ein absolutes No-Go. Guckt also bitte genau nach, wenn ihr gerade ein Fahrzeug gekauft habt, oder ihr euch nicht sicher seid.


Wer liegt vorne?


Schnäppchen!

Ein ganzer Schwung an Schnäppchen kam heute in unsere Sparsektion. Schaut euch um! Am besten wäre es, wenn ihr regelmäßig hier rein schaut, denn dass war nur ein kleiner Teil, den wir verkaufen wollen, möchten oder müssen. Klickt entweder hier, oder oben in der Leiste auf "Schnäppchen"!


Der Chef wurde Siebzig!

Klickt auf das Bild für mehr Informationen!


Hausmannskost!

Da ist sie, die Scheibenbremsanlage für den kurzen Vorderwagen, Porsche Technik mit VW-Teilen vereint, getestet für alle von uns freigegebenen Stahl- und Aluminium-Räder ab 15" aufwärts und dank der Schwimmsättel mit einer überragenden Bremsleistung. Die Anlage kann direkt bei uns erworben werden, Montage ist natürlich ebenfalls möglich. TÜV bieten wir ausnahmslos nur im Hause an, auch für Fahrzeuge mit H-Kennzeichen. Der komplette Kit für die Kurbellenkerachse liegt bei 1490,00 € und kann auf Anfrage bei uns montiert werden. Wir bieten euch natürlich auch passende Bremsen für die Hinterachse an. Ob es nun die passsenden 5-Loch Trommeln sein sollen, eine passende Scheibenbremse, ein Umbau auf die Typ 3-Bremse und vieles mehr! Informiert euch einfach direkt bei uns. Hier geht's direkt zum Artikel!


Helmuts Vorwort

Helmut Horn, seines Zeichens lang- jähriger Automobil-Journalist, Verfasser mehrerer VW-Bücher, Verlagsinhaber (Anm.d.Red. "fleißiger Facebook-Poster") und ebenso langjähriger Kunde und natürlich auch Fan unseres Hauses, hat es sich nicht nehmen lassen, passende Worte für unsere Abteilung "Wir über uns" zu finden. An dieser Stelle einen herzlichen Dank, lieber Helmut. Viel Spaß beim Lesen. Drückt hier, damit ihr direkt zum Artikel kommt.