Produktübersicht:


KT Spezialanlasser 1,0kw

 

Speziell für die großvolumigen Motoren haben wir diesen Spezialanlasser mit 1,0kw entwickelt. Über ein Planetengetriebe entwickelt der Anlasser fast die doppelte Kraft seines Serienpendants und kann sowohl mit Serien-Schwungscheiben, als auch mit den großen Varianten aus dem VW Bus (228mm) und VW Porsche 914 (215mm) betrieben werden. Der Anlasser passt ebenfalls mit der Cupverstrebung und wiegt gerade einmal 3,1kg. Im Gegensatz zu unseren Marktbegleitern ist dieser Anlasser ein qualitativ hochwertiges Bauteil, was dem werksseitig verbauten Anlasser in Nichts nachsteht. Ein spürbarer Preisunterschied, aber auch ein spürbarer Qualitätsunterschied!

KT Spezialanlasser 1,0kw

249,00 €

  • 3,1 kg
  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1

KT Lagerschildblech Ausf. A

Gerade bei den jüngeren Getrieben, ab Bj. 72 mit der markanten 3-Punkt-Aufnahme am Schaltdeckel, hat sich meist durch starke Beanspruchung im Lagerdeckel ein "Verschleißkragen" entwickelt, den man nur durch das Planen des Schlatturms in Griff bekommen kann. Leider nicht dauerhaft, weil das Stahllager im Aluminium-Deckel aufliegt und Führung findet. Unser Stahlteil löst Verschleißprobleme dauerhaft.

 

Unser Präzisionsteil ist aus dickem Edelstahlblech gelasert und bietet optimalen Schutz gegen zukünftigen Verschleiß.

Lagerschildbl. GKT Ausf.A

29,00 €

  • 0,3 kg
  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1

KT Lagerschildblech Ausf. B

Das ist die Variante für den VW Bus, bei denen es ab Bj. 75, also ab Montage der 091'er Getriebe (2l 70PS Motor) durch ähnlich hohe Beanspruchungen im Lagerdeckel zu dem "Verschleißkragen" kommt. Dagegen hilft nur nur das Planen des Schlatturms in Kombination mit unserem Lagerschildblech.

 

Unser Präzisionsteil ist aus dickem Edelstahlblech gelasert und bietet optimalen Schutz gegen zukünftigen Verschleiß.

Lagerschildbl. GKT Ausf.B

29,00 €

  • 0,3 kg
  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1


KT Federstecker-Set Hinterachse

 Ab und zu muss man auch mal Dinge tun, die nicht unbedingt technisch interessant sind, sondern einfach nur krass aussehen! Wir haben nach langer Suche nun Federstecker für die Hinterachse gefunden, die man lebenslang verwenden kann. Durch die Nutdrehung in der Kronenmutter ist ein sicherer Sitz gewährleistet. Die Muttern sind selbstverständlich Neuteile, die nach der Nutdrehung galvanisch beschichtet wurden. Der Federstecker ist ebenso galvanisch beschichtet. Der Federstecker-Set ist nicht nur für die Leute, die ohne Radkappe fahren, sondern auch als dauerhafte Lösung für alle passenden Hinterachsen gedacht. Auch wenn es unter der Radkappe verschwindet. Eigentlich wollten wir uns den Hinweis ersparen, aber falls trotzdem Jemand auf die Idee kommen sollte: "Nö, passt nicht mit Alu-Felgen!" Anmerkungen zur Zulassung ersparen wir uns ebenso!

 

Der Kit besteht aus 2 Federsteckern und 2 Kronenmuttern (M22 x 1,5, SW 36) und ist geeignet für alle VW Käfer & Karmann Ghia ab '67-, VW Kübel von '77 - '80 und alle VW Typ-3 von '62 - '73. Es passt auch an VW Transporter T1 -'63, allerdings mit dem optischen Makel, dass die Original-Mutter, genau wie an älteren Käfern, eigentlich keinen Bund hatte. Somit passt sie quasi auf alle Hinterachsen mit M22 x 1,5-Gewinde. Die VW-Ersatzteilnummer lautete 311 501 221 .

 

KT Federstecker-Set

39,00 €

  • 0,8 kg
  • verfügbar
  • 1 - 3 Tage Lieferzeit1